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“目前就定性到底是飞机的问题还是航空公司的问题还未时过早，不过有一点是现在制造商的手册越来越简单化，飞机内部控制逻辑越来越强，大家都不给飞行员足够的知情权，这是飞行训练方面的问题。”一位行业内负责安全监管的人士对记者透露。责编：乐琰此内容为第一财经原创。未经第一财经授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经将追究侵权者的法律责任。 如需获得授权请联系第一财经版权部：021-22002972或021-22002335；banquan@yicai.com。
我们先看一下新股首日涨停板限制的来历。2013年底，为配合新一轮新股发行体制改革，抑制新股恶意爆炒，沪深交易所针对新股上市首日股价涨幅和盘中临时停牌等做出明确规定。按照两市规则，新股首日股价最高涨幅为发行价的44%。这一空前严厉的新股首日交易制度，对抑制新股过度投机起到了一定作用。
此外，5月6日，两艘美国军舰再次闯入我南海岛礁12海里之内。说起来，这是美舰2019年在南海的第三次挑衅。引用我南部战区新闻发言人李华敏大校的表态：中国对南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，无论外军舰机以何种方式挑衅，都无法改变这一事实。战区部队将保持高度戒备，采取一切必要措施，坚决捍卫国家主权安全，坚决维护南海地区和平稳定。
在深交所关注函问到这个问题时，中国中期的回复是，“因公司与捷利物流签署的协议是合作意向协议，尚存在许多不确定性，交易金额也无法确定，公司原计划在双方成立合资公司签署正式协议时履行审批及对外披露义务，目前因双方合作终止，1500万元保证金已收回，所以公司只在定期报告中披露了此事项，没有及时履行审批和信息披露义务，违反了《股票 上市规则》及《公司章程》的相关规定”。
曾被督导整改联泓新材在招股书中称，公司属于先进高分子材料和特种化学品行业，部分产品和原材料为易燃、易爆物质，对储存和运输有特殊的要求，同时生产过程中的部分工序处于高温、高压环境，有一定的危险性；此外生产和储存过程中产生的废气、废水和工业危险废物等如若不能妥善处理，将会造成环境污染，因此联泓新材料存在着安全生产、环境保护的风险。
上述《白皮书》同时介绍称，根据4G手机渗透率，预测2020年5G渗透率将达30%，2024年将达75%，届时，5G手机保有量将达10亿台。同时预计2020~2025年，5G直接拉动的智能网联汽车数量将达到1.3亿辆。责任编辑：马秋菊 SF186
